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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.38 No.12
- 발행연도
- 2021.12
- 수록면
- 953 - 958 (6page)
- DOI
- 10.7736/JKSPE.021.088
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In this study, the structural integrity of a 6.8 L composite pressure vessel manufactured using H2550 carbon fiber was evaluated by the finite element analysis method, and the reliability of the analysis method was verified by comparing the hydrostatic test and analysis results. The pressure vessel was manufactured using the filament winding method and a hydrostatic test was performed to evaluate the failure mode and burst pressure of the manufactured composite pressure vessel. To construct the finite element model, a cyclic symmetric model, which only considers 1° of the front part, was used to reduce the analysis time and increase the modeling efficiency. As the carbon fiber was wound along the curved surface of the dome part, the winding angle and lamination thickness were modeled to change according to the dome radius. Comparison of the analysis and test results confirmed similar behavior in the axial and hoop strain diagrams due to internal pressure. In addition, it was found that the maximum fiber direction stress of the hoop layer showed an error of 3%, verifying the reliability of the finite element analysis method.
목차
1. 서론
2. 복합재 압력용기 설계
3. 복합재 압력용기 수압시험
4. 복합재 압력용기 구조해석
5. 결론
REFERENCES
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
Jeong, S. and Hwang, T.-K., “Research on Laminate Design Parameters to Maximize Performance Index of Composite Pressure Vessel,” Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, Vol. 22, No. 3, pp. 21-27, 2018.
Park, Y., Hwang, T.-K., Chung, S., Park, N., Jang, J. Y., et al., “Recent Research Trends in Carbon Fiber Tow Prepreg for Advanced Composites,” Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, Vol. 21, No. 2, pp. 94-101, 2017.
Hwang, T.-K., Park, J.-B., and Kim, H.-G., “Test Method to Evaluate the Fiber Material Properties of Filament Wound Composite Pressure Vessel,” Composites Research, Vol. 23, No. 3, pp. 37-42, 2010.
Jeong, S. M., Park, B. Y., and Hwang, T.-K., “Study on Optimizing Manufacturing Parameters for a Composite Pressure Vessel to Improve Structural Performance and Quality,” Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A, Vol. 41, No. 12, pp. 1171-1178, 2017.
Lee, T.-H. and Kil, S.-C., “Status of the Recent Applications of Carbon Fiber,” Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology, Vol. 15, No. 4, pp. 492-501, 2012.
Park, Y., Hwang, T.-K., Chung, S., Park, N., Jang, J. Y., et al., “Recent Research Trends in Carbon Fiber Tow Prepreg for Advanced Composites,” Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, Vol. 21, No. 2, pp. 94-101, 2017.
Hwang, T.-K., Park, J.-B., and Kim, H.-G., “Test Method to Evaluate the Fiber Material Properties of Filament Wound Composite Pressure Vessel,” Composites Research, Vol. 23, No. 3, pp. 37-42, 2010.
Jeong, S. M., Park, B. Y., and Hwang, T.-K., “Study on Optimizing Manufacturing Parameters for a Composite Pressure Vessel to Improve Structural Performance and Quality,” Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers. A, Vol. 41, No. 12, pp. 1171-1178, 2017.
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