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저자정보
박천완 (국립농업과학원) 최동수 (국립농업과학원) 김용훈 (국립농업과학원) 김진세 (국립농업과학원) 손재용 (국립농업과학원)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제46권 제11호
발행연도
2021.11
수록면
2,064 - 2,071 (8page)
DOI
10.7840/kics.2021.46.11.2064

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CA저장은 산소농도를 낮춰 농산물의 생리작용을 억제하고 저장기간을 연장시키는 저장기술이다. 최근 기체제어장치의 성능 향상으로 보다 정밀한 기체환경제어가 가능해지며 ULO-CA, D-CA에 관한 연구가 진행되고 있다. 하지만 국내에서 CA저장설비에 관한 연구는 매우 제한적으로 이루어지고 있으며, 정밀기체환경 제어를 위해 기체환경제어에 영향을 주는 요인을 파악하고 이론적 설계를 위한 기초자료 확보가 시급한 실정이다. 따라서, 본 연구에서는 DCA저장 중 초기 제어 과정인 산소 제거 특성을 관찰하고자 하였다. 이를 위해 PSA방식의 질소발생기 및 이산화탄소제거기를 기밀이 유지되는 저장고에 각각 배출식과 순환식으로 연결하였고 대기(O2 21%)에서 2%까지 산소제거 과정을 관찰하였다. 운전조건은 온도조절을 위한 냉각운전의 유무와 질소발생기 단독운전 및 질소발생기와 이산화탄소제거기의 복합운전으로 나누어 진행하였다. 또한 기체치환예측식 계산 결과와 실험 결과를 비교하여 설계에 필요한 기초자료를 확보하고자 하였다. 그 결과, 냉각기의 운전 유무에 따른 저산소(5-2%)구간의 산소제어시간은 각각 34, 99시간으로 냉각운전에 의한 외기유입 영향을 확인하였고, 복합운전이 산소제거에 34시간으로 가장 빠르게 제어를 완료했다. 이때, 이산화탄소제거기는 6 N㎥/h의 질소를 공급한 것과 동일한 성능으로 예측되었다. 따라서 정밀한 기체환경제어를 위해서 냉각속도에 의한 부피변화보다 높은 공급유량을 갖는 기체제어장치가 요구되며, 대형저장고의 경우 질소발생기와 이산화탄소제거기의 복합운전이 효율적일것으로 판단된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 재료 및 방법
Ⅲ. 결과
Ⅳ. 결론
References

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