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조윤희 (과학기술연합대학원대학교) 신동호 (한국기계연구원) 김영훈 (한국기계연구원) 홍기정 (한국기계연구원) 이건희 (한국기계연구원) 노광철 (에어랩) 한방우 (과학기술연합대학원대학교)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 한국대기환경학회 2021년 제64회 정기학술대회 발표논문집 [초록집]
발행연도
2021.10
수록면
145 - 145 (1page)

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서울시정개발연구원은 2009년 서울시 미세먼지 배출량 중 도로이동오염원이 2076톤으로 59.1%를 차지함에 따라 자동차를 서울시 미세먼지의 주요 배출원으로 지목했다. 이에 서울시는 자동차 배출 먼지에 대한 규제를 강화했고 다양한 연구, 기술개발을 통해 배기계먼지의 양은 감소했다. 하지만 비배기계 먼지의 저감에 대한 연구는 부족하였고 이에 따라 비배기계 발생먼지에 대한 중요성이 증가했다. 비배기계 발생 먼지에 해당하는 브레이크 패드 마모먼지는 2009년 서울시 도로 위 전체 마모먼지 중 브레이크 패드 마모먼지가 824톤으로 45%를 차지하였다. 본 연구에서는 브레이크 패드 마모먼지 중 가장 많은 비중을 차지하는 철 입자 ... 전체 초록 보기

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