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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.1
- 수록면
- 119 - 131 (13page)
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경부고속도로는 서울과 부산을 연결하는 국토대동맥으로써 여객과 화물수송의 역할 뿐 만아니라 산업과 도시발전에 영향을 주었다. 본 연구는 1970년 개통한 경부고속도로가 사회경제적으로 미친 직접적인 효과를 정량적으로 도출하였으며, 보다 신뢰성 있는 결과도출을 위하여과거 시점의 네트워크 구축 및 O/D교통량추정, 편익계수의 보정방법론을 제시하였다. 1970년당시 경부고속도로가 미건설된 경우, 경부고속도로 개통이 10년 지연된 경우, 세계은행의 제안과 같이 경부고속도로 대신 서울~대전, 또는 서울~강릉 간 유료도로가 개통되는 경우의 시나리오를 설정하였으며, 각 시나리오와 현재의 차량운행비용, 통행시간비용, 교통사고비용, 환경오염비용을 산정?비교하여 직접편익을 추정하였다. 분석 결과를 통해 1970년 경부고속도로개통은 10년 지연되었을 때와 비교하여 약 351조의 직접편익이 발생하는 것으로 추정되었으며, 이는 당시 경부고속도로 건설사업 추진이 우리나라 사회경제에 막대한 영향을 주었다는것을 알 수 있다.
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참고문헌 (13)
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Al-Thani H. / 2018 / A review on the direct effect of particulate atmospheric pollution on materials and its mitigation for sustainable cities and societies / Environmental Science and Pollution Research 25(28):27839~27857
Boarnet M. G. / 1996 / The Direct and Indirect Economic Effects of Transportation Infrastructure
Bruinsma F. R. / 1997 / Economic Impacts of the Construction of a Transport Corridor: A Multi-level and Multiapproach Case Study for the Construction of the A1Highway in the Netherlands / Regional Studies 31(4):391~402
Gkritza K. / 2008 / Influence of highway construction projects on economic development: An empirical assessment / The Annals of Regional Science 42(3):545~563
Kim J. H. / 2013 / The Performance of Highway and the Challenges of the Creative Economy Age :7~8
Boarnet M. G. / 1996 / The Direct and Indirect Economic Effects of Transportation Infrastructure
Bruinsma F. R. / 1997 / Economic Impacts of the Construction of a Transport Corridor: A Multi-level and Multiapproach Case Study for the Construction of the A1Highway in the Netherlands / Regional Studies 31(4):391~402
Gkritza K. / 2008 / Influence of highway construction projects on economic development: An empirical assessment / The Annals of Regional Science 42(3):545~563
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