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저자정보
이두열 (국방대학교국방관리대학원국방과학학과) 윤주희 (공군항공기술연구소) 박승렬 (공군 항공기술연구소) 김민생 (공군 항공기술연구소) 최동수 (공군사관학교 항공우주공학과)
저널정보
한국부식방식학회 Corrosion Science and Technology CORROSION SCIENCE AND TECHNOLOGY 제20권 제2호
발행연도
2021.1
수록면
94 - 104 (11page)

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Atmospheric corrosion severity associated with aircraft parking environment was studied using metallicspecimens, and temperature and humidity sensors installed at each aircraft operating base. Data were ana lyzed after a year of exposure. Silver was used to measure chloride deposition by integrating X-ray pho toelectron spectroscopy depth profiles. Carbon steel was utilized to determine the corrosion rate by measuringthe weight loss. The time of wetness was determined using temperature and humidity sensor data. Analysis ofvariance followed by Tukey’s “honestly significant difference” test indicated that atmospheric environmentinside the shelter varied significantly from that of unsheltered parking environment. The corrosion rate ofunsheltered area also varies with the roof. Hierarchical clustering analysis of the measured data was used to clas sify air bases into groups with similar atmospheric corrosion. Bases where aircraft park at a shelter can begrouped together regardless of geographical location. Unsheltered bases located inland can also be groupedtogether with sheltered bases as long as the aircraft are parked under the roof. Environmental severity index wasestimated using collected data and validated using the measured corrosion rate.
#Environmental severity index #Atmospheric corrosion #Outdoor exposure test

목차

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참고문헌 (27)

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S.J Findlay / 2002 / Why aircraft fail / Materials Today 5(11):18~25 Crossref C. Vargel / 2004 / Corrosion of Aluminum / Elsevier Inc. google schola 1992 / ISO 9223, Corrosion of Metals and Alloys – Corrosivity of Atmospheres – Classification / International Organization for Standardization :3 google schola D. A. Jones / 1996 / Principles and Prevention of Corrosion / Prentice Hall google schola 이두열 / 2018 / 습도제어를 통한 항공기 부식방지 연구 / 대한기계학회논문집 A 42(8):739~746 dbpia

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