메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이두열 (공군 항공기술연구소) 김경우 (공군 항공기술연구소) 박승렬 (공군 항공기술연구소) 김민생 (공군 항공기술연구소) 신규철 (공군 항공기술연구소)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제42권 제8호(통권 제395호)
발행연도
2018.8
수록면
739 - 746 (8page)
DOI
10.3795/KSME-A.2018.42.8.739

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
습도제어를 통한 항공기 부식방지 방법(Controlled Humidity Protection : CHP)의 효과를 연구하였다. 서산지역에서 운용 중인 항공기 4대를 대상으로 2년 간 CHP를 적용하였다. CHP 적용 항공기 내부 상대습도는 비적용 항공기에 비해 일정한 수준을 나타내나 양쪽 모두 외부에 비해 낮은 상대습도를 나타내었다. 항공기 엄체호 내부에서 주요 재료의 대기부식위험도는 ISO 9223 기준 중간수준이었다. 항전장비 93종에 대한 통계분석결과 1종에서 유의미한 평균고장시간 감소를 확인하였다. 따라서 서산지역 항공기를 대상으로 한 CHP는 대기부식관련 결함 예방효과가 높지 않은 것으로 판단된다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-550-003352149