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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송영심 (한성대학교 스마트융합컨설팅학과 박사과정) 박현성 (한성대학교)
저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제19권 제5호
발행연도
2021.1
수록면
135 - 144 (10page)

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국내택배는 전자상거래 활성화에 힘입어 매년 높은 성장률을 보이는 반면, 택배단가는 계속 떨어지고 있다. 낮은 택배단가로 택배사에 수익성 악화는 물론 소비자에게는 서비스 저하, 종사자에게는 과로 및 사고 등을 초래하여 택배요금 정상화를 위한 개선이 필요하다. 이 연구에서는 합리적인 요금체계 모델과 요금을 계산하는 시스템적인 접근방법을 제시하였다. 연구 방법은 화물의 부피와 무게로 부피중량(Voulumatirc Weight) 및 운임톤(Revenue Ton)을 반영하여 청구중량(Chargeable Weight)를 계산하고 택배원가을 토대로 새로운 택배요금 모델을 제시하였다. 또한 현장에서도 쉽고 편하고 합리적으로 요금을 결정할 수 있는 요금결정지원시스템을 개발하였다. 실증에서는 실제 거래되는 택배를 샘플링하여 요금차이를 검토한 결과, 부피보다는 중량에 의존하여 요금이 결정되고 있었으며 개인택배의 경우 63.5%, B2C택배의 경우 40%가 부적합으로 확인되었다. 택배현장에서 나타나는 부작용과 문제점을 해소하기 위한 대안으로 택배가격 개선방안 연구가 절실함에 이 연구가 활용될 수 있을 것이다.
#택배요금 #부피중량 #운임톤 #청구중량 #화물CBM #택배요금시스템 #택배요금 안내

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참고문헌 (18)

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Song G. U. Song / 1998 / Competitiveness of the Small Package Express Service / Journal of Logistics 6(2):55~79 google schola G. S. Hwang / 2006 / The Impact of Factors Promoting Internet E-Commerce on Delivery google schola Y. R. Baek / 1990 / A Study on the Establishment of Operation Standards for Delivery System of Small Package google schola Logistics News Editorial Department / 2012 / 20 Years in the Korean Parcel Delivery Industry / Logistics Newspaper google schola Y. M. Yang / 1999 / A Study on the Competitive Advantage of Korea's Delivery Industry: Focused on the Determinants of Delivery Service Quality google schola

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