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저자정보
안영균 (한국해양수산개발원) 박상원 (한국해양수산개발원) 이민규 (부경대학교)
저널정보
한국혁신학회 한국혁신학회지 한국혁신학회지 제16권 제3호
발행연도
2021.8
수록면
333 - 353 (21page)
DOI
10.46251/INNOS.2021.8.16.3.333

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중국 컨테이너 운임지수(CCFI: China Containerized Freight Index), 상해 컨테이너 운임지수(SCFI: Shanghai Containerized Freight Index) 등 기존 컨테이너 운임지수는 중국발 또는 상해발 운임지수로 중국을 기종점으로 하고 있다. 현재까지 우리나라 항만을 주축으로 하는 운임지수가 개발되지 않은 상황에서 본 연구는 변동성이 커지고 있는 컨테이너 해운시황 예측에 도움이 되는 우리나라 컨테이너 운임지수 개편 방법론을 제시하고자 하였다. 해상운임지수 개편을 통해 효과적으로 운임 정보를 제공함으로써 주체 간의 정보 비대칭성을 해소하고 정보를 신속하게 전달·파급하는 효과를 기대할 수 있다. 본 연구는 PORT-MIS에서 확보 가능한 북미항로의 40피트 컨테이너 운임지수, 유럽항로의 40피트 컨테이너 운임지수 등을 활용하여 운임지수를 개발하고, 기준시점(2019년 1월 1일)을 Index 100으로 두는 컨테이너 운임지수 개편 방법론을 제시하였다. 현재 우리나라 항만에 기항하는 상선의 경우 반드시 우리나라 정책당국에 운임을 공표해야 하는데, 공표된 운임을 활용하는 한국형 운임지수가 개발된다면 선주사 등 우리나라 해운 관계자에 구체적 참고치(reference)를 제공하고 의사결정을 지원할 수 있을 것이다. 본 연구는 우리나라 해상 운임의 안정과 시황 예측을 위한 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
#해상운임지수 #운임 공표 #한국형 해상운임지수 #Seaborne Freight Index #Container Freight Index #Publication of Freight Rate

목차

초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 우리나라 공표운임 실태
Ⅳ. 해상운임지수 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
Bu-Kwon Kim / 2019 / Analysis of dependency structure between international freight rate index and crude oil price / Journal of Korea Port Economic Association 35(4):107~120 Crossref Taegyoon Kim / 2019 / An Analysis of the Changes in the Profit of Savings Bank based on LMDI approach / Innovation studies 14(4):155~178 dbpia Hyeongjun Kim / 2019 / Short-term Forecasts of the Baltic Dry Index (BDI) Using Time-series Factor Decomposition / korean management review 48(3):715~731 dbpia 박진서 / 2007 / 생태학적 다양성 개념을 이용한 기술의 융복합화 지수 개발 / 한국기술혁신학회 학술대회 :203~216 dbpia 진형익 / 2020 / 소셜 빅데이터를 이용한 행복도 측정 방법론 개발 연구: 구글 트렌드를 중심으로 / 한국혁신학회지 15(5):215~237 dbpia

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