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저자정보
정현홍 (조선대학교) 송희욱 (조선대학교) 임남규 (조선대학교) 이성준 (조선대학교) 서정민 (한화디펜스) 박준호 (한화디펜스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
763 - 764 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

유한요소해석을 이용한 전기자동차용 리튬이온 배터리 셀의 충방전 특성 시뮬레이션
정현홍 ,  송희욱 ,  고정수 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2021.12 학술대회자료
유한요소해석 방법을 이용한 다직렬 배터리 침수 조건의 방전특성 분석 연구
정현홍 ,  송희욱 ,  임남규 외 3명 전력전자학회 학술대회 논문집 2021.07 학술대회자료
유한요소해석 방법을 이용한 배터리 침수 조건의 방전특성 분석연구
정현홍 ,  송희욱 ,  임남규 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

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최근 하이브리드 및 전기자동차의 친환경 자동차와 e-mobility의 보급이 증가됨에 따라 배터리의 안전성 및 신뢰성에 대한 이슈가 증가하여 이에 대한 연구 결과가 제시되고 있다. 안전성 측면 분석해야 할 여러 요소 중 배터리가 물 또는 염수에 침수되었을 때의 보호설계 방법 및 배터리의 방전 특성에 대한 분석 연구 결과는 거의 제시되지 않은 상태이다. 따라서 본 논문에서는 배터리가 전기자동차 배터리의 안정성 시험 규격인 ISO 12405-3 조건으로 침수되었을 때의 방전 특성에 대한 연구 결과를 제시한다.
본 연구에서는 그림 1과 같이 염수농도 (3.5%)인 수조에 18650-INR30Q의 원통형 리튬 배터리가 침수된 경우에 대한 방전해석 및 실험을 진행하였다. 실험 전 개방전압인 OCV는 4.184V이고 약 2시간 가량 염수 침수 실험을 진행하였으며 데이터 로거를 통해 100ms 샘플링 시 ... 전체 초록 보기
#Electric Vehicle(전기 자동차) #Salt-Water immersion(염수 침수) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Battery(배터리)

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침수 조건을 고려한 배터리 모듈 절연설계 연구
정현홍 ,  이성준 ,  서정민 대한전기학회 학술대회 논문집 2022 .07
배터리의 자동 충방전 데이터 수집 장치에 관한 연구
이경성 ,  문채주 ,  정문선 외 3명 전력전자학회 학술대회 논문집 2011 .07
유한요소해석을 이용한 전기자동차용 리튬이온 배터리 셀의 충방전 특성 시뮬레이션
정현홍 ,  송희욱 ,  고정수 외 2명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2021 .12

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