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저자정보
신기열 (영남대학교) 진태환 (영남대학교) 이동규 (에스엘) 김지호 (에스엘) 김준환 (에스엘) 안정근 (에스엘) 최주돈 (에스엘)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
337 - 337 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

야간운전 시 전조등 광도변화에 따른 운전자 인지도에 관한 실험적 연구
신기열 ,  진태환 ,  이동규 외 3명 한국자동차공학회논문집 2022.07 학술저널

2021

차량용 전조등의 광도변화 따른 운전자 인지도에 관한 실험적 연구
신기열 ,  진태환 ,  이동규 외 4명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021.06 학술대회자료

초록· 키워드

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자동차 법규에서는 보행자는 물론 운전자의 관점에서 도로 및 교통 조건에 따른 도로조명기준을 엄격히 규정하고 있다. 본 연구에서는 자동차 운전자가 전방 노면의 시야각에 전조등의 광도변화량에 따른 인지여부를 정량화하기 위한 실험적 연구를 수행하였다.
실험에서는 헤드램프의 광도 제어조건을 정확히 설정하기 위하여 휘도 카메라 측정을 통해 LED 인가 전류와 노면의 휘도 및 조도값의 선형성을 확인한 후 실차 노면테스트를 위한 표준시험장에서 실험을 진행하였다. 운전석과 조수석에 각각 1명씩 함께 앉아서 전방에 조사되는 전조등의 광도변화가 인지되는 시점에 감지버튼을 누르도록 하였으며 총 96명(남 81명, 여 15명)이 피실험자로 참가하였다. 세가지의 서로 다른 광도변화율(10~30%/min)을 가진 변동유형을 사용하였으며 피실험자가 사전 예측감지를 방지하기 위하여 변동유형별로 3회 반복시험하되 변동순서는 불규칙하게 설정하여 실험을 진행하였다. ... 전체 초록 보기
#Headlamp(전조등) #Light intensity (광도) #Just notice difference(최소식별차) #Perception rate(인식률) #Road lighting test(노면조명시험)

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