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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.2
- 수록면
- 1 - 7 (7page)
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In this study, characteristics of reforming process of automotive liquefied petroleum gas (LPG) fuel using plasma reactor are investigated. Because plasma reformer technology has advantages of a fast start-up and wide fuel/oxidizer ratio of operation, and reactor size is smaller and more simple compared to typical combustor and catalytic reactor, plasma reforming is suitable to the on-board vehicle reformer. To evaluate the characteristics of the reforming process, parametric effect of O₂/C ratios, reactant flow rate and metal form on the process were investigated. In the test of varying O₂/C ratio from partial oxidation to stoichiometry combustion, conversion of LPG was increased but selectivity of H₂ decreased. The optimum condition of O₂/C ratio for the highest H₂ yield was determined to be around 1.0 for 20~50 lpm, and 1.35 for 100 lpm. Specific energy density (SED) was major factor in reforming process and higher SED leads to higher H₂ yield. And metal form in the reformer increased H₂ yield of about 34 % as compared to the case of no metal form. The result can be a guide to map optimal condition of reforming process.
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박준홍 / 2012 / SULEV LPG 자동차의 배출가스 저감효과 평가 / 한국대기환경학회지 28(1):68~76
Kernyong Kang / 2001 / Performance of an Liquid Phase LPG Injection Engine for Heavy Duty Vehicles
Changup Kim / 2002 / Enhancing Performance and Combustion of an LPG MPI Engine for Heavy Duty Vehicles / SAE 2002 International Congress and Exposition
박윤환 / 2013 / 수소 생성을 위한 플라즈마 개질기에서의 LPG 연료의 개질 특성 / 한국가스학회지 17(6):8~14
Tunestål, P. / 2002 / Hydrogen Addition For Improved Lean Burn Capability of Slow and Fast Burning Natural Gas Combustion Chambers
Kernyong Kang / 2001 / Performance of an Liquid Phase LPG Injection Engine for Heavy Duty Vehicles
Changup Kim / 2002 / Enhancing Performance and Combustion of an LPG MPI Engine for Heavy Duty Vehicles / SAE 2002 International Congress and Exposition
박윤환 / 2013 / 수소 생성을 위한 플라즈마 개질기에서의 LPG 연료의 개질 특성 / 한국가스학회지 17(6):8~14
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