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이지호 (자동차융합기술원) 임은수 (아이에스테크) 양동욱 (자동차융합기술원)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
403 - 404 (2page)

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일반적인 Press Hardening 공법을 적용한 차체 부품의 제조공정은 Blank를 연속 가열로 (Roller Hearth Furnace)에서 온도 930℃ 로 약 5, 6 분 가열 후 상온(20-25℃)의 냉각수가 순환하는 Cooling Channel(냉각수로)를 가진 금형에서 Forming 과 Quenching(담금질)한 후 불필요한 Scrap 부위 및 Hole을 Laser 가공하여 제품을 생산하고 있다. Press Hardening 제품은 Quenching에 의해 인장강도가 열처리 전 600에서 최대 1,500 MPa까지 상승하며 직접 냉각수와 접촉이 아닌 금형을 통해 간접 접촉하는 열처리 방식으로 이루어진다. 따라서 불필요한 가공제품을 줄이기 위해서 열간 Piercing 기술을 적용하여 Rail Roof Side 제품을 개발하고 있으며, 품질 불량 발생 빈도 개선 및 품질비용 절감이 되는 장점이 있다. 이러한 신기술을 개 ... 전체 초록 보기

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