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박건영 (부산대학교) 강연태 (부산대학교) 이창환 (부산대학교) 김철 (부산대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
293 - 293 (1page)

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최근 화석연료 사용으로 인한 환경오염 문제가 심각하게 대두됨에 따라 이를 해결하기 위한 방안으로 수소연료 사용에 대한 연구와 함께 수소연료전지 차량의 상용화가 추진되고 있는 실정이다. 수소자동차의 경우 연료전지, 배터리, 연료탱크, 모터 등으로 시스템이 구성되며, 이 중 연료탱크는 연료전지에 수소를 공급하여 차량 구동을 위한 전기를 생산할 수 있는 역할을 수행한다. 수소저장용 압력용기(연료탱크)는 크게 Types 1-4 로 분류되고 있으며, Type에 따라 수소차량, 항공우주, 선박, 충전소 등 다양한 분야에 활용되고 있다. 연료전지 차량에 이용되는 압력용기(Type 4)는 700 bar의 초고압 환경에서 작동이 이루어지며, 경량화를 위해 플라스틱 ... 전체 초록 보기
#Hydrogen pressure vessel (Type 4) #Composite layer #Classical lamination theory

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