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박동규 (공주대학교) 서영진 (공주대학교) Trinh Ngoc Lanh (공주대학교) Mang Muan Lian (공주대학교) Mulugeta Gebrekiros Berhe (공주대학교) 백승은 (공주대학교) 한시은 (공주대학교) 전수빈 (공주대학교) 김준기 (공주대학교) 이동경 (공주대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
30 - 30 (1page)

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Lithium-ion Batteries (LIBs)는 다양한 전자기기의 전력원으로서 사용되고 있다. 그 중 전기자동차를 위한 고출력/고에너지 LIBs에 대한 관심이 증가하고 있다. 전기자동차의 주행거리를 향상시키기 위해서 고성능 LIBs는 필수적이기 때문이다. 그러나, LIBs의 에너지 밀도와 전력 밀도를 동시에 증가시키는 것은 여전히 해결해야할 문제이다. 전극의 레이저 구조화는 이러한 문제를 해결할 수 있는 기술 중 하나이다. 레이저에 의해 구조화된 전극은 기존 전극보다 증가된 표면적으로 인해 Li-ion 확산경로가 증가하고, 전극의 젖음성이 향상되며, 전극물질의 부피팽창에 의한 기계적 응력이 감소한다. 본 연구에서는 레이저 가공조건에 따른 Groove 형상 변화와 Groove 형태에 대한 배터리 성능을 비교하였다. 실험은 나노초 레이저를 사용하여 리튬인산철 양극을 레이저 가공하였다. 먼저, 레이저 가공조건에 따른 Groove 변화를 관찰하기위해 Laser ... 전체 초록 보기

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