지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.6
- 수록면
- 35 - 43 (9page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 고속철도 교량-열차 상호작용 해석을 위한 단순 3 차원 상호작용 해석모델을 기반으로 하여 정식화한 부구조화 기법 적용 상호작용 해석모델을 제시한다. 부구조화 기법에서는 철도 교량의 상부 구조와 지지 구조를 각각 부구조로 모델링하고, 열차-교량 상호작용 해석을 효율적으로 수행할 수 있다. 열차 해석 모델로는 2차원 열차 모델을 사용하고, Lagrange 운동방정식을 적용하여 2차원 열차의 운동방정식을 유도한다. 부구조화 기법에서는 응축 방법을 사용하여 자유도(Degree of freedom)의 수를 줄일 수 있으므로 고유 값 및 고유 벡터 계산을 위한 소요 시간 및 비용과 후속 계산의 소요시간 및 비용이 줄어든다. 본 논문에서는 부구조화 기법으로 Guyan 감소 방법을 사용한다. 단순 3 차원 교량-열차 상호작용 해석과 Guyan 감소 방법을 결합하여 효율적이고 정확한 교량-열차 상호작용 해석을 수행할 수 있다.
목차
ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
Arvidsson, T. / 2018 / Train–track–bridge Interaction for the Analysis of Railway Bridges and Train Running Safety
Biondi, B. / 2005 / A Substructure Approach for the Dynamic Analysis of Train–track–bridge System / Computers and Structures 83:2271~2281
Chang, T. P. / 1996 / Dynamic Finite Element Analysis of a Nonlinear Beam subjected to a Moving Load / International Journal of Solids and Structures 33(12):1673~1688
Cook, R. D. / 1989 / Concepts and Applications of Finite Element Analysis / John Wiley & Sons
Engberg, M. / 2017 / Dynamic Bridge Interaction in High-speed Railway Design
Biondi, B. / 2005 / A Substructure Approach for the Dynamic Analysis of Train–track–bridge System / Computers and Structures 83:2271~2281
Chang, T. P. / 1996 / Dynamic Finite Element Analysis of a Nonlinear Beam subjected to a Moving Load / International Journal of Solids and Structures 33(12):1673~1688
Cook, R. D. / 1989 / Concepts and Applications of Finite Element Analysis / John Wiley & Sons
Engberg, M. / 2017 / Dynamic Bridge Interaction in High-speed Railway Design
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
Dynamic analysis of a cable-stayed bridge under a high-speed train
대한토목학회 학술대회
2015 .10
-
열차-궤도-교량 동적 상호작용 해석을 이용한 교량 공진에 따른 동적 거동 및 차륜-레일 접촉력 평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2022 .10
-
실 통행열차에 의한 강박스거더 교량의 동적응답에 대한 확률론적 분석
한국강구조학회 논문집
2016 .06
-
궤도-교량 상호작용을 고려한 철도교의 설계
대한토목학회지
2019 .10
-
온도하중을 고려한 궤도-교량 종방향 상호작용 응답 분석
한국방재학회논문집
2015 .01
-
화재 발생 후 교량-차량 동적상호작용 해석
대한토목학회 학술대회
2022 .10
-
동적영향변수를 통한 자기부상열차용 철도교의 해석적 연구
한국산학기술학회 논문지
2018 .04
-
복수 운영체제에서의 철도네트워크 열차슬롯배분 모형 연구
한국철도학회 논문집
2017 .02
-
PSC-box 철도교량의 KTX 및 EMU 고속열차에 대한 동적 응답 특성 분석
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
2024 .04
-
온도변화에 따른 궤도-교량 종방향 상호작용의 현장계측
한국철도학회 학술발표대회논문집
2015 .05
-
Investigation on vibration behavior of a high-speed railway bridge based on monitoring data
Smart Structures and Systems, An International Journal
2023 .06
-
타이드 아치교와 KTX열차의 동적상호작용을 고려한 공진현상 분석
한국지진공학회 논문집
2016 .01
-
열차 간 통신기반 열차자율주행시스템에서 가상연결기를 위한 방호 알고리즘
한국통신학회논문지
2018 .11
-
열차접근확인장치의 열차검지기술기법 고도화
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .07
-
교량 상 콘크리트궤도 체결장치의 종저항 거동특성에 대한 실험적 연구
한국철도학회 논문집
2016 .10
-
Study of ground vibration induced by high-speed trains moving on multi-span bridges
Structural Engineering and Mechanics, An Int＇l Journal
2016 .01
-
Effect of Train-Related Parameters on the Seismic Response of High-Speed Railway Bridges
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2022 .11
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2021-532-001852912