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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
윤지원 (선박해양플랜트연구소) 서종범 (선박해양플랜트연구소) 이호생 (선박해양플랜트연구소) 김현주 (선박해양플랜트연구소)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 공동학술대회 [2개학회 공동개최][초록집]
발행연도
2021.5
수록면
1,710 - 1,710 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

1MW OTEC 펌프 동력 절감을 위한 모형시험
윤지원 ,  서종범 ,  이호생 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2021.10 학술대회자료
1MW OTEC 펌프 동력 절감을 위한 모형시험
윤지원 ,  서종범 ,  이호생 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2021.05 학술대회자료

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해수온도차발전은 해양표층수와 수심 200m 이상에 분포하는 해양심층수간의 온도차를 이용하여 암모니아 등의 작동유체로 터빈을 돌려 발전하는 방식으로, 해양에너지를 활용한 전력생산 방식이다. 해양온도차발전의 개념은 1881년 프랑스에서 최초로 제안된 이후(D’Arsonal, 1881) 미국과 일본, 한국 등에서 실험 및 실증이 꾸준하게 진행되고 있다. 국내의 경우, 2019년에 1MW급 해수온도차발전 실증플랜트를 제작하여 동해 남부에서 단기 시운전을 실시한 바 있다. 향후, 키리바시로 운반하여 장기 운전에 들어갈 계획이며, 총출력 1MW에 대해 펌프 동력 소모를 줄여서 순출력이 500kW 이상이 되도록 ... 전체 초록 보기
#OTEC(해수온도차발전) #Pump(펌프) #Seawater(해수) #Model test(모형시험) #Law of similarity(상사법칙) #Siphon(사이펀)

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