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저자정보
김득산 (해양경찰연구센터) 서정목 (해양경찰연구센터) 이희진 (해양경찰연구센터)
저널정보
한국해양환경·에너지학회 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 한국해양환경·에너지학회 2021년 공동학술대회 [2개학회 공동개최][초록집]
발행연도
2021.5
수록면
1,682 - 1,682 (1page)

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해양경찰청 소속 경비함정의 성공적인 임무 수행을 위해 효율적인 정비와 운용이 요구되고 있다. 현재 경비함정이 채택한 선박용 디젤기관은 고출력의 MTU와 Pielastick엔진으로 윤활유의 성능이 매우 중요하다. 경비함정의 경우 엔진의 부하 변동이 많고 운행시간 등이 증가되면서 디젤기관에 연료유 혼입 등으로 윤활유 성능을 저하시키는 윤활유 열화가 나타날 수 있다. 연료유가 혼입되면 점도가 감소함으로써 엔진의 출력 감소에 따라 함정 운용에 영향을 줄 수 있다. ... 전체 초록 보기
#Deterioration(열화) #Lubricating oil(윤활유) #Kinematic viscosity(동점도) #Fuel dilution(연료 혼입량) #Spot test(압지시험)

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