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논문 기본 정보

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학술저널
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오세홍 (엘쏠텍) 최대경 (엘쏠텍) 김원태 (아리텍) 장윤석 (경희대학교) 최청열 (엘쏠텍)
저널정보
한국압력기기공학회 한국압력기기공학회 논문집 한국압력기기공학회 논문집 제13권 제2호
발행연도
2017.12
수록면
51 - 59 (9page)

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Steam jets ejected from a rupture zone of high energy pipes may cause damage to adjacent structures. This event could lead to more serious accidents in nuclear power plants. Therefore, to prevent serious accidents, high energy pipes of nuclear power plants are designed according to the ANSI / ANS 58.2 technical standard. However, the US Nuclear Regulatory Commission (USNRC) has recently pointed out non-conservatism in existing high energy pipe fracture evaluation methods, and required the assessment of the unsteady load of the jet caused by a potential feedback mechanism as well as the impact range of steam jet, the jet impact loads and the blast wave effects at the initial breakage stage. The potential feedback mechanism refers to a phenomenon in which a vortex formed by impingement jets amplifies vortex itself and induces jet vibration in a shear layer. In this study, CFD methodology using the LES turbulence model is established and numerical analysis is carried out to evaluate the dynamic behavior of impingement jets and the potential feedback mechanism during jet impingement. Obtained results have been compared with an empirical correlation and experiment.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 제트충돌 거동 평가 조건
3. 수치해석 방법 및 조건
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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