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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
황병조 (Yonsei University) 정희윤 (Yonsei University) 주원구 (Yonsei University) 조형희 (Yonsei University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제20권 제4호 (통권 제95호)
발행연도
2016.8
수록면
77 - 86 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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유량공급 채널 및 제트 홀 배열이 충돌제트의 열유동 특성에 미치는 영향을 분석하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 유량공급 채널 내에 있는 제트 홀은 전연면 채널의 중심축으로부터 일열 또는 엇갈림 배열로 되어 있다. ICEMCFD 소프트웨어를 사용하여 해석영역을 정렬 격자로 모델링하였으며, 수치해석은 CFD 코드인 CFX 15.0으로 수행하였다. 본 해석 결과의 타당성은 타 연구자들의 실험 및 수치해석 결과와의 비교를 통해 검증하였다. 일열 또는 엇갈림 배열인 경우에 충돌 제트의 질량유량 및 충돌면에서의 Nusselt 수 분포에 대해 비교 분석하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 수치해석 모델링
3. 수치해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (15)

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