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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.3
- 수록면
- 847 - 856 (10page)
- DOI
- 10.24284/JKOSUR.2021.03.9.847
이용수
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2011년 부산4호선에 국내 첫 경전철이 개통된 이래, 김해, 용인, 의정부 등에서 경전철이 도입되었고 현재 전국 지자체에서 추가 확충 중에 있다. 당시, 경전철 고가구조물에 대한 국내 설계기준 부재로 국내 철도교설계기준 및 해외 차량제작사에서 제공한 기준에 따라 보수적으로 설계되었고, 이로 인해 도심지내 기존 철도교 형식의 육중한 고가(高架)구조로 건설되어 도시단절·미관훼손·교통혼잡 등의 문제가 야기되었다. 현재 국토교통부에서는 경제적인 경전철 고가구조물의 건설을 위해 경전철 차종 특성을 반영한 설계기준 마련을 추진하고 있다. 이의 일환으로 본 논문에서는 고무차륜형 경전철 차량 주행시 고가구조물의 현장 계측실험 및 수치해석 연구를 통해 고가구조물의 충격계수를 분석하였다.
목차
요약(Abstract)
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
신정열 / 2014 / 고무차륜형 경전철 고가구조물 설계기준에 관한 현장 계측 시험 연구(1): 제동하중 / 한국철도학회논문집 17(2):133~139
김상효 / 1997 / 차량하중에 의한 다주형 강판형교의 충격계수 변화에 관한 연구 37(3):233~240
정태주 / 2008 / 동적해석에 의한 강판형교의 동적응답 / 대한토목학회 논문집A 28(1A):39~49
채원규 / 2007 / 연속 콘크리트 슬래브교의 경간별 내하력 평가 비교에 관한 연구 / 한국지적정보학회지 9(2):47~53
엄준식 / 2013 / 강거더 연속교에 대한 충격계수에 관한 실험적 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 17(6):70~76
김상효 / 1997 / 차량하중에 의한 다주형 강판형교의 충격계수 변화에 관한 연구 37(3):233~240
정태주 / 2008 / 동적해석에 의한 강판형교의 동적응답 / 대한토목학회 논문집A 28(1A):39~49
채원규 / 2007 / 연속 콘크리트 슬래브교의 경간별 내하력 평가 비교에 관한 연구 / 한국지적정보학회지 9(2):47~53
엄준식 / 2013 / 강거더 연속교에 대한 충격계수에 관한 실험적 연구 / 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 17(6):70~76
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