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김정영 (한국기계연구원) 이종직 (한국기계연구원) 이태현 (한국기계연구원) 이송호 (한국기계연구원) 김용진 (한국기계연구원) 신우주 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 신뢰성부문 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.4
수록면
190 - 190 (1page)

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자율운항선박은 국제해사기구(IMO)에서 정의한 자율화 등급 4 단계를 목표로 선원 없이 자율적으로 운항하고, 실측 데이터를 기반으로 고장여부에 대한 의사결정을 스스로 수행한다. 그러나 기존 운항선박에 적용되어 있는 PMS(Planned Maintenance System) 예방정비 기법은 알람을 통해 사후 정비를 하거나, 고장유무에 관계없이 일정시간 사용 후 사전 교체하는 방식으로 운영되고 있다. 이를 위해 상태진단 데이터베이스를 기반으로 상태기반 고장진단 및 예측(Condition Based Maintenance)기술을 ^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10556023');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#Autonomous ships (자율운항선박) #Failure modes and effects analysis (고장 형태 및 영향 분석) #Reliability (신뢰성) #Failure mode (고장모드)

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