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자료유형
학술대회자료
저자정보
이준 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2020년도 제55회 추계학술대회 논문집
발행연도
2020.11
수록면
586 - 592 (7page)

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본 연구의 목적은 고체 추진제를 이용한 목표 고도 800 m 급 2단 로켓 설계를 수행하는 동시에 기계적 사출 방식을 통해 1, 2단의 로켓을 회수하는 데 있다. 첫 번째와 두 번째 모터의 그레인은 Sorbitol과 Potassium Nitrate를 추진제로 사용하고 점화는 타이머와 니크롬선을 이용했으며 전체적인 로켓의 발사 과정에서 제어적인 부분은 발사로 인한 고도 변화를 bmp 280으로 측정하여 이루어지도록 설계하였다. 1단 연소 종료 후 바로 두 번째 엔진의 점화기에 시그널이 입력되어 2초의 연소 지연 후 두 번째 엔진이 점화된다. 이 과정에서 2단 점화를 통한 단 분리가 진행되고, 1단 부 회수를 위해 커플러가 분해되어 압력 차를 만들면서 1단 부 낙하산의 회수가 이뤄진다. 이후 2단 부 회수를 위한 낙하산 사출은 스프링의 탄성을 이용한 기계적 사출 방식을 통해 이루어지며 최종적으로 로켓의 임무가 완료된다.
#Solid Rocket(고체 로켓) #Igniter(점화기) #Mechanical ejection(기계적 사출) #Multistage Rocket(다단 로켓)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론

참고문헌 (0)

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