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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조현수 (한국교통연구원) 김명현 (한국교통연구원)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제84회 학술발표회
발행연도
2021.2
수록면
26 - 26 (7page)

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우리나라 국내 운항편의 지연 발생 원인 중 60% 이상이 연결편 지연이며, 연결편 지연은 이전 운항편에서 발생된 지연이 다음 운항편의 정시성에 영향을 미치는 것을 의미한다. 국내선에서 연결편 지연이 많이 발생하는 주요 원인은 항공기가 계류장에서 주기하는 시간이 이전 항공편에서의 발생한 지연을 감소시킬 수 있는 시간이 포함되지 않은 지상조업을 수행하는 시간만 고려하고 있기 때문이다. 한편, 제주공항은 우리나라에서 가장 혼잡한 공항으로, 제주공항의 교통량은 최대 활주로 수용량에 임박하게 운영 중이며, 운항되는 대부분 항공편이 김포 및 제주 노선이다. 본 연구는 국내 노선 운항편이 많은 김포/제주/김해공항에서의 연결편 지연 발생 시간(분)을 수집하여, 마코브 체인을 활용해 연결편 지연 발생여부에 대한 예측을 수행하였다.

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