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저자정보
박양흠 (Kumoh National Institute of Technology) 장일영 (Kumoh National Institute of Technology) 도종남 (Korea Expressway Corporation Research Institute)
저널정보
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 논문집 한국지반환경공학회 논문집 제22권 제3호
발행연도
2021.3
수록면
45 - 51 (7page)

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고속도로 토공에서 대부분을 차지하는 성토부의 다짐도 평가는 일반적으로 평판재하시험에 의해 이루어진다. 평판재하시험은 전통적인 시험법으로 높은 신뢰성을 가지고 있지만, 반력장비를 공수해야 하고, 시험 시 개소당 약 40분의 시간이 소요됨에 따라 광활한 토공부 전체를 관리하기에는 한계가 발생할 수 있다. 한편, 국토해양부에서는 이를 극복하고자 2010년에 ‘포장 하부구조 다짐관리 잠정지침’에서 간편한 다짐도 평가방법 기준을 제시한 바 있다. 하지만 10년이 지난 지금까지 고속도로공사 현장에서는 활용하고 있지 못하고 있다. 따라서, 본 연구에서는 잠정지침에서 제시한 시험법 중 충격재하 방식의 LFWD(Light Falling Weight Deflectometer)를 활용한 다짐도 평가방법에 대한 활용성을 검증하고자 하였다. 이를 위하여 현장 토질 성상 및 다짐도별로 평판재하시험 및 LFWD시험을 실시하여 상관관계를 도출하였다. 시험결과, 80% 이하의 상대 다짐도를 가진 지반에서는 시험데이타의 일관성이 없었으나, 그 이상에서 상관도가 증가하는 경향을 가지는 것을 확인할 수 있었다. 향후 충격재하 방식의 시험값의 일관성 확보를 위하여 본 연구 결과를 참고하여 시험방법 또는 시험장비를 개선한다면 토공부 다짐도 관리 사각지대를 해소하는 데에 큰 역할을 할 수 있을 것으로 기대한다.
#Earthwork #Embankment #Compaction management #Compaction test #Plate loading test #Light Falling Weight Deflectometer #토공 #성토 #다짐관리 #다짐도시험 #평판재하시험 #소형충격재하시험

목차

ABSTRACT
요지
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 현장 시험
4. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
ASTM / 2015 / Standard test method for use of the dynamic cone penetrometer in shallow pavement applications / ASTM D6951-03 google schola DIN / 2011 / Soil classification for civil engineering purposes / DIN :8~196 google schola Koonnama Punthutaecha. / 2009 / Development of Falling Weight Deflectometer (FWD)for evaluating the pavement conditions :25~133 google schola Korea Expressway Corporation / 2018 / Expressway construction special specification-soil embankment / EXCS 11 20 20 google schola Korea Expressway Corporation / 2018 / Expressway construction specialized specification-backfill and backfill / EXCS 11 20 25. google schola

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