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기태균 (한국교통안전공단) 오세인 (한국교통안전공단) 신재식 (한국교통안전공단) 조현우 (한국교통안전공단) 김용달 (한국교통안전공단) 최수광 (한국교통안전공단) 이호상 (한국교통안전공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2020.11
수록면
1,263 - 1,269 (7page)

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Recently, in several advanced countries, the governments have been supplementing laws and systems related to automobile repair in preparation for the spread of eco-friendly and self-driving cars. However, the domestic automobile repair industry is still stagnant compared to a decade ago. In this study, we looked at the current status of automobile repair institutions in the United States, Germany, and Japan, which are advanced countries in the automobile repair industry. And then by analyzing the institutions in those countries, we checked the problems of the domestic automobile repair institution and discussed ways to improve it. As a result, the U.S. system of specialized repair business, Germany’s training system of Vehicle Technician Meister personnel, and Japan’s recognition system for high-quality repair business were deemed worthy of consideration in Korea. Further research should be conducted in the future to analyze the effectiveness of the introduction of the system in various ways and to review its applicability.
#Automobile Repair(자동차 정비) #Vehicle Maintenance(자동차 유지보수) #Automobile Repair Standards(자동차정비 기준) #Automobile Repair Regulations(자동차정비 법규) #Automobile Repair Service(자동차 정비 서비스) #Automobile Repair Education and Training(자동차정비 교육 훈련)

목차

Abstract
1. 서론
2. 국내 자동차정비업 제도 현황
3. 해외 자동차정비업 제도 현황
4. 연구결과 및 고찰
5. 결론
References

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