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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김학봉 (에스엘) 전병철 (에스엘) 강호준 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2020년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2020.11
수록면
473 - 481 (9page)

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According to the analysis of traffic accidents, it is necessary to make a plan to reduce the traffic accident rate in bad weather. Depending on the weather conditions that affect driver’s visual range, traffic accident rate varies. Accordingly, a study is researching on the color temperature of the vehicle’s headlights to improve visibility for driver safety. In this paper. an integrated headlamp system is proposed that changes lighting between Cool white and Warm white for stable visibility. The algorithm for climate condition analysis makes scheme, and the information required for driving is acquired via sensor in vehicle. After analyzing a database of acquired information, it was linked to a color temperature variable headlamp system. A virtual environment has been established and simulated to demonstrate increasing Contrast for luminance, as a result. traffic accidents can be expected to be reduced as increasing the driver visibility range.
#Color temperature variation(색온도 가변) #Cool white(쿨 화이트) #Headlamp(전조등) #visibility(시인성) #Warm white(웜 화이트) #Luminance contrast(휘도대비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 기후조건 반영한 색온도 가변전조등 시험방법
4. 시험결과
5. 결론
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