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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.12
- 수록면
- 90 - 104 (15page)
- DOI
- 10.5573/ieie.2020.57.12.90
이용수
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최근 발사체 폭팔로 생성되는 파편으로 지상 낙하로 인한 위험도 분석을 위해서 파편분포의 시간적 변화 예측 및 정밀한 파편의 지상 충돌지점 추정 기법에 대한 관심이 증대되고 있다. 본 논문에서는 발사체의 폭팔로 인해 생성될 수 있는 파편분포의 통계학적 모델링과 파편 분포의 시간에 따른 변화를 계산할 수 있는 기법을 제안하였고 이를 통해서 지상 낙하영역 및 낙하지점 추정을 통한 위험분석 기법을 제시하였다. 실제적인 발사체 시스템의 위험도 분석 기법 개발을 위해서 다단계 발사체구조를 갖는 Delta III 실제 모델을 활용하여 3차원 미션 궤적을 생성하였으며, 적용된 발사체 임무 프로파일을 활용하여 시점별 발생 가능한 발사체 폭파 시나리오 모델 제시를 통해 시뮬레이션 신뢰성을 증대시켰다. 폭팔로 인한 초기 파편분포 모델은 가우시안 분포 기반으로 통계적 공분산 공식을 활용하여 파편분포 계산을 위한 기법을 제시하였다. 파편분포의 시간 변화를 예측하기 위한 두 가지의 공분산 전파 알고리듬 적용하였다. 첫 번째로 통계적선형회기(Statistical Linear Regression)기법 중 하나인 무향변환(Unscented Transformation) 기법을 이용한 공분산 전파기법을 제시하였고, 제시된 기법의 성능을 검증하기 위하여 정밀한 공분산 전파 성능을 갖는 Gauss-Hermite Cubature 기법을 적용하여 성능 비교를 수행하였다. 발사체 파편낙하영역 및 낙하지점 추정 성능은 다양한 시뮬레이션을 통해서 체계적인 분석 및 검증 결과값을 제시하고자 하였다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 파편분포 및 지상 낙하영역 추정 알고리듬
Ⅳ. 파편분포 시뮬레이션 결과
V. 결론
REFERENCES
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
이덕진 / 2018 / 비행체 폭파로 인한 다중파편 분산 및 지상낙하 영역 추정 알고리듬 연구 / 전자공학회논문지 55(4):111~122
M. Reyhanoglu / 2013 / Estimation of debris dispersion due to a space vehicle breakup during reentry / Acta Astronautica 86:11~218
2011 / Flight Safety Analysis Handbook, Version 1.0 / Federal Aviation Administration,
A. K. Anilkumar / 2003 / Prediction of reentry of space debris objects: constant gain Kalman filter approach / Proceedings of AIAA AFM Conference
문경록 / 2012 / Comparison of Ballistic-Coefficient-Based Estimation Algorithms for Precise Tracking of a Re-Entry Vehicle and its Impact Point Prediction / Journal of Astronomy and Space Sciences 29(4):363~374
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A. K. Anilkumar / 2003 / Prediction of reentry of space debris objects: constant gain Kalman filter approach / Proceedings of AIAA AFM Conference
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