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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.1
- 수록면
- 1 - 8 (8page)
- DOI
- 10.3795/KSME-A.2021.45.1.001
이용수
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항공기 견인봉은 주로 지상에서 항공기의 견인 작업 및 유지보수 목적으로 사용된다. 작동 중에 과부하, 인적 요인으로 작업 과실 및 환경(지면) 요인의 영향으로 인하여 견인봉 굽힘 또는 파손과 같은 고장 문제가 자주 발생하여 항공기의 정상적인 비행 스케줄에도 영향을 미친다. 이러한 종류의 문제는 비행 중에 발생하지 않지만 높은 발생 빈도로 인하여 항공산업에서는 견인봉의 설계단계에서 구조적 안정성을 매우 중요시하고 있다. 본 연구에서는 소형 무장헬기용 견인봉을 기반으로 모델링 및 수치 연구를 수행하여 최적의 견인봉 구조설계 방법에 대하여 고찰하였다. 실제 작업 극한 조건을 고려하여 각각 특성이 있는 tubular 식 및 solid 식 견인봉에 대하여 구조 강도 평가, 좌굴 임계 하중 분석 및 전단핀 설계를 수행하였다. 본 논문에서 사용한 연구 방법은 다양한 작업 조건 및 견인봉 모델 개발에 적용이 가능하며 항공기의 견인 작업의 안전성을 보장하기 위하여 중요한 설계 이론을 적용하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 모델링
3. 구조 안정성 해석
4. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (17)
참고문헌 신청
Kim, S. H., Lee, C. Y. and Cho, B. H., 2018, “A Study on Optimal Shape of Towing Hook by Finite Element Analysis,” Proc. of the KSME Conference, pp. 3043~3045.
Ma, T., Wei, Z., Chen, H. and Wang, X., 2020, “Simulation of the Dynamic Retrieval Process of a Towed Target System under Towing Airplane’s Wake and Atmospheric Turbulence,” Proc. of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, Vol. 234, No. 9, pp. 1518~1530.
Chen, S. W., Liu, H. and Li, F. H., 2017, “Analysis of Boeing 737 Aircraft Towing Accidents,” Engineering Failure Analysis, Vol. 80, pp. 234~240.
Lee, J. J., Kim, D. H., Choi, Y. J., Kim, C. W. and Lee, S. S., 2020, “Design Optimization of Type 2 Composite Overwrapped Pressure Vessel for Fuel Cell Vehicle Using Finite Element Method,” Trans. Korean Soc. Mech. Eng. A, Vol. 44, No. 3, pp. 241~246.
Qin, Z., Wu, Y. T., Eizad, A., Lee, K. H. and Lyu, S. K., 2019, “Design and Evaluation of Two-Stage Planetary Gearbox for Special-Purpose Industrial Machinery,” Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 33, No. 22, pp. 5943~5950.
Ma, T., Wei, Z., Chen, H. and Wang, X., 2020, “Simulation of the Dynamic Retrieval Process of a Towed Target System under Towing Airplane’s Wake and Atmospheric Turbulence,” Proc. of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, Vol. 234, No. 9, pp. 1518~1530.
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