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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서충길 (호원대학교) 최성원 (전남대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제24권 제6호
발행연도
2020.12
수록면
45 - 50 (6page)
DOI
10.9726/kspse.2020.24.6.045

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2020

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Wing body and refrigerated van special vehicles incorporate hinges on the sidegate, which in the past has increased the overall width of the vehicle due to the appearance of casting hinge protruding. Under the current road traffic law, the width of the vehicle cannot exceed 2,500 mm except for the side mirrors. Such protruding hinges will result in a width of more than 2,500 mm, which will reduce the width of the interior space reducing the loading efficiency. In addition, the pin inserted into the hole of the hinge threatens the safety accident of the special vehicle due to corrosion and crack. This study is to investigate the characteristics of forged hinges of sidegate for special vehicles to improve high efficiency and corrosion resistance. Although the yield strength of the developed the forging hinge was reduced compared to the casting hinge, the tensile strength increased by about 1.3% and the elongation rate increased by 54%. The maximum stress of the forging hinge was 325 MPa, and it was not destroyed at the fatigue limit of 10<SUP>6</SUP> cycles of 250 MPa, which is the target of development. The chrome-coated forging hinge did not crack the coating film compared to the casting hinge in the 100 h salt-spray test, and the corrosion resistance was improved due to less corrosion area.
#Special vehicle #Wingbody #Refrigerated van #Hinge #Sidegate

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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조재웅 / 2010 / 자동차 도어 힌지의 구조해석 / 한국기계가공학회지 9(2):33~39 dbpia 손홍준 / 2018 / 일반유한요소법을 이용한 집중소성힌지 모델링 / 한국전산구조공학회논문집 31(6):381~388 dbpia 이정호 / 2015 / 차량 모노코크 바디 프레임의 모델에 따른 내구성 연구 / 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 5(5):489~496 dbpia 김성수 / 2012 / 자동차 시트 쿠션 프레임 및 백 프레임의 구조 강도 해석 / 한국산학기술학회논문지 13(11):4956~4962 dbpia 한두헌 / 2019 / 구조 및 NVH 성능을 고려한 복합재료 서브프레임 개발 / Composites Research 32(1):21~28 dbpia

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