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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
박영준 (인하대학교) 박태준 (인하대학교) 이창언 (인하대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
11 - 20 (10page)
DOI
10.7467/KSAE.2021.29.1.011

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

GT-POWER를 이용한 신형 로터리 엔진의 1D 해석 모델 개발 및 포트 위치와 운전조건 최적화
박영준 기계공학과 2021.01 학위논문
GT-POWER를 이용한 신형 로터리 엔진의 1D 해석 모델 개발
박영준 ,  박태준 ,  이창언 한국자동차공학회논문집 2021.01 학술저널

2020

GT-POWER를 이용한 신형 로터리 엔진의 1D 해석 모델 개발
박영준 ,  박태준 ,  이창언 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2020.09 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, 1D CFD simulation models are developed by using GT-POWER for a new rotary engine, which originated from a three-lobe gerotor pump(GP3 RTE). The unique characteristics of the GP3 rotary engine, such as the effective area variations of intake/exhaust windows and ports, are taken into consideration for the models. The models are compared in order to identify the effects of each parameter, and validated by comparing with the 3D CFD result. The most advanced model predicts the performance of the GP3 RTE in terms of trapped fuel mass, indicated power, indicated efficiency, and fraction of EGR almost the same as the CONVERGE model. The model may be used as a powerful and convenient tool for obtaining basic information on unique behavior and optimizing the design parameters of GP3 RTE without a time-consuming 3D design change.
#New type rotary engine(신형로터리엔진) #Gerotor pump(지로터 펌프) #Virtual reciprocating engine(가상 왕복동 엔진) #Housing and rotor(하우징과 로터) #CFD analysis(전산유체역학) #Unique characteristic(고유 특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. GP3 RTE 형상 및 작동과정 개요
3. GP3 RTE 해석용 VRE 모델링
4. 단계별 VRE의 비교 및 검증
5. 결론
References

참고문헌 (25)

참고문헌 신청
F. Wankel / 1958 / Rotary Internal Combustion Engine / US Patent US2988065A google schola Wikipedia / Wankel Engine google schola T. A. Bartrand / 1992 / Rotary Engine Performance Limits Predicted by a Zero-Dimensional Model google schola N. Shkolnik / 2012 / Cycloid Rotor Engine / US Patent, US20120294747A1 google schola M. Leboeuf / 2018 / Performance of a Low-Blowby Sealing System for a High Efficiency Rotary Engine google schola

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