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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
한명희 (부경대학교) 이재철 (강원대학교) 서용철 (부경대학교)
저널정보
대한공간정보학회 대한공간정보학회지 대한공간정보학회지 제28권 제4호
발행연도
2020.12
수록면
109 - 118 (10page)
DOI
10.7319/kogsis.2020.28.4.109

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 2018년 태풍 콩레이에 의한 집중호우로 발생된 국도4호선 일원 자연 및 인공 사면 붕괴에 대한 원인분석과 복구대책 방안을 제시하고, 수해복구 공사를 통해 간선도로 기능의 확보 및 교통안정성 향상, 지역주민의 불편을 해소하기 위하여 수행하였다. 보다 정밀하고, 효율적인 사면 안정성 해석을 위하여 발생된 사면붕괴와 연관된 다양한 공간정보를 현장에서 취득하여 활용하고, 이를 통해 안정적 복구를 위한 최적의 붕괴 대책방안을 제시하였다. 먼저 사면붕괴 발생위치 주변의 지형현황 및 시공이력을 과거 지형도를 기반으로 하여 추가적인 LiDAR 현황측량과 지질, 지표, 강우, 시추 등 야외 조사자료를 통해 파악하였으며, 이를 GIS 기반으로 공간정보 데이터베이스화하였다. 더불어 사면 붕괴 발생 주요지점에 지중경사계, 수위계, 수압계, 구조물경사계, 광파프리즘 등 다양한 계측센서를 설치하여 사면 위험도 관련 계측자료를 주기적으로 취득하였다. 이후 구축된 공간정보 자료를 종합하여 사면 안정성 평가를 위한 지반조사 결과 분석 및 다양한 수치해석을 수행하고, 이를 토대로 연구대상지역의 사면 안정성 확보를 위한 최적의 대책방안을 검토하였다. 본 연구의 결과, 사면 붕괴 발생과 밀접한 관련이 있는 공간정보를 통해 보다 정밀한 사면 위험도 분석과 효율적인 대책방안이 수립되었으며, 이러한 연구의 결과는 추후 집중호우에 의한 국내 도로 주변 사면 붕괴 피해 예방을 위한 방재사업, 건설 시공계획 등에 실제적으로 이용될 수 있을 것으로 기대된다.

목차

要旨
Abstract
1. 서론
2. 사면붕괴 현황조사
3. 사면붕괴 원인 분석
4. 사면 안정성 평가 및 대책방안
5. 결론
References

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