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국내에서는 수소충전소 보급 및 상용화를 추진 중에 있으나 수소충전소에 대한 위험도 판정이 명확하지 않다. 특히 수소충전소에 대한 위험도 산출 방법 및 허용가능 기준이 명확하지 않은 실정이다.
이에 본 연구에서는 설치 중인 수소충전소 3개소를 선정하여 일반적인 위험도 산출 방법을 활용하여 각각의 수소충전소의 사회적 위험도를 계산해보았다. 일반적인 위험도 산출의 방법으로 개인적/사회적 위험도를 통한 사고빈도를 고려한 개인의 사망활률 및 인근주민의 수에 따른 사망 가능성을 통해 수소충전소의 위험도 수준을 산출할 수 있다. 그러나 이러한 위험도의 경우에도 허용가능 여부를 판단할 기준이 불분명한 실정이다.
이에 국외의 위험도 허용가능 기준을 조사하고 국내의 선정된 수소충전소의 위험도를 적용하여 허용가능 수준임을 고찰해 보았다.
이에 본 연구에서는 설치 중인 수소충전소 3개소를 선정하여 일반적인 위험도 산출 방법을 활용하여 각각의 수소충전소의 사회적 위험도를 계산해보았다. 일반적인 위험도 산출의 방법으로 개인적/사회적 위험도를 통한 사고빈도를 고려한 개인의 사망활률 및 인근주민의 수에 따른 사망 가능성을 통해 수소충전소의 위험도 수준을 산출할 수 있다. 그러나 이러한 위험도의 경우에도 허용가능 여부를 판단할 기준이 불분명한 실정이다.
이에 국외의 위험도 허용가능 기준을 조사하고 국내의 선정된 수소충전소의 위험도를 적용하여 허용가능 수준임을 고찰해 보았다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국외 허용기준 고찰
Ⅲ. 수소충전소에 대한 위험도 산출
Ⅳ. 결론
REFERENCES
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
Ministry of Trade, Industry and Energy / Hydrogen Economy Activation Roadmap
Future Strategy Team / 2018 / Proposals and Trends of Hydrogen Fuel Cell Vehicle (FCEV)
Lee, J. H. / 2015 / Probabilistic Methodology for Estimating the Individual Risk using the Load-Resistance Model
kim, G. H. / 2017 / Establishment of the Appropriate Risk Standard through the Risk Assessment of Accident Scenario
Lim, D. H. / 2015 / Development of general purpose support program (KORA) about Risk management plan & Over-the-counter impact assessment
Future Strategy Team / 2018 / Proposals and Trends of Hydrogen Fuel Cell Vehicle (FCEV)
Lee, J. H. / 2015 / Probabilistic Methodology for Estimating the Individual Risk using the Load-Resistance Model
kim, G. H. / 2017 / Establishment of the Appropriate Risk Standard through the Risk Assessment of Accident Scenario
Lim, D. H. / 2015 / Development of general purpose support program (KORA) about Risk management plan & Over-the-counter impact assessment
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