메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김진평 (Advanced Institutes of Convergence Technology) 안치형 (Korea University of Technology and Education)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제10호(통권 제136호)
발행연도
2020.10
수록면
954 - 960 (7page)
DOI
10.7782/JKSR.2020.23.10.954

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
본 논문에서는 향후 스마트스테이션 역사내 IoT (Internet of Things) 센서를 이용하여 특정 서비스 지역을 감지하는 위치 추정 방법을 제시하였다. IoT 센서로 사용된 BLE (Bluetooth Low Energy) 비콘의 수신신호강도 값으로부터 IoT 서비스의 시설에 따른 가상 영역을 분할하였다. 실제 지하철 역사 내에 구성된 여러 IoT 센서에서 수신 된 수신 신호강도 값들은 다층 퍼셉트론 알고리즘을 이용하여 할당 된 영역을 인식하게 된다. 제안 된 방법의 검증을 위해 실제 지하철 역사 환경에서 실험을 수행 하였다. 실제 지하철 역사 내 2 개의 분할 구역을 인식하기 위하여 10 개의 센서가 서로 다른 전송 전력 레벨로 사용되었다. 결과적으로 약 78.1%의 영역 인식 정확도를 확인 하였다. 제안된 서비스 영역(Zone) 기반의 이용객 위치측위 방법이 향후 스마트스테이션에서 이용객 중심의 실시간 IoT 서비스 활성화에 기여할 것으로 기대된다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 역사 내 영역 추정 방법
3. 실험적 검증
4. 결론
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-557-001587364