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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
서용주 (현대위아) 신현진 (현대위아)
저널정보
대한전자공학회 대한전자공학회 학술대회 2020년도 대한전자공학회 하계종합학술대회 논문집
발행연도
2020.8
수록면
1,589 - 1,592 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

유도전동기 약자속 운전시 과도상태 특성개선 방법
서용주 ,  김성수 ,  정철곤 외 2명 대한전자공학회 학술대회 2021.06 학술대회자료

2020

유도전동기 약자속 운전시 과도상태 특성개선 방법
서용주 ,  신현진 대한전자공학회 학술대회 2020.08 학술대회자료

초록· 키워드

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In the case of the existing weak field control algorithm, the magnetic flux shaft current changes excessively in a section varying below the rated voltage, so that in the transient state, the voltage and current ripple increase and the response to the normal state is slow. In this paper, we studied an algorithm to increase responsiveness and suppress ripple in transient state through direct magnetic flux control for optimal d-axis current command generation.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

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