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저자정보
홍석진 (국립수산과학원 환경연구팀) 이원찬 (국립수산과학원 환경연구팀) 정래홍 (국립수산과학원 환경연구팀) 오현택 (국립수산과학원 환경연구팀) 장주형 (국립수산과학원 환경연구팀) 구준호 (국립수산과학원 환경연구팀) 김동명 (부경대학교 생태공학과)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제13권 제2호
발행연도
2007.1
수록면
103 - 110 (8page)

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2003년 하계 진해만의 수질개선을 위한 육상오염물질 삭감량을 산정하기 위해 생태계 모델을 적용하였다. 모델에 의해 재현된 진해만의 수질은 마산만 측의 내측에서 해양수질 등급 III을 상회하는 수준으로 나타났으며, 등급 II의 수질로 개선하기 위해서는 육상부하를 50% 삭감하는 것이 효율적인 것으로 나타났다. 진해만 전 해역을 목표수질인 화학적 산소요구량 (COD) 농도 2.0mg/L을 만족하는 조 건은 전체 육상부하의 $70\sim90%$를 삭감하거나, 전체 육상부하와 저질 용출부하의 50%를 동시에 삭감하여야 하는 것으로 나타났다. 해역 II등급을 유지하기 위해 삭감해야 할 양은 유기물과 영양염을 동시에 삭감할 경우, 유기물 (COD) 5,632kg/day, 용존무기인 481kg/day 및 용존무기질소 7,991kg/day이며, 이 때 오염부하량의 한계 즉, 환경용량은 화학적산소요구량 부하 13,112kg/day, 용존무기인 206kg/day 그리고 용존무기질소 3,425kg/day 이라고 할 수 있다.
#생태계 모델 #환경용량 #화학적 산소요구량 #용존무기질소 #용존무기인 #부하삭감 #진해만

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