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저자정보
최준혁 (포항공과대학교) 박예은 (포항공과대학교) 최동혁 (동국실업) 조현보 (포항공과대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2020 학술대회 발표 논문집
발행연도
2020.2
수록면
679 - 682 (4page)

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인공지능이 발전하면서 딥러닝 기반의 얼굴 감정 인식 관련 연구가 활발하게 이루어지고 있다. 그러나 기존 감정 인식 모델은 주로 제한된 환경 (예: 동일한 얼굴 각도, 조도 등) 에서 수집된 데이터를 대상으로 학습 및 검증되었기 때문에, 다양한 변수가 존재하는 실제 환경에서는 정확도가 낮을 수 있다. 이에 본 논문에서는 Data Augmentation 기법을 적용한 감정 인식 모델 개발 Framework 를 제안한다. 제안 Framework 는 다음의 5 가지 단계로 나눌 수 있다. 1) 주행 환경에서 수집된 소량의 Target Data 로 Facial Landmark 를 검출한다. 2) Facial Landmark 간의 거리 및 각도를 통해 얼굴 각도의 Variation 을 추정한다. 3) 영역별 Pixel 값으로 조도의 Variation 을 추정한다. 4) 추정된 Variation 을 기반으로 Data Augmentation 정책을 추천한다. 5) 추천된 정책으로 Data 증강한다. Data Augmentation 의 효용성을 검증하기 위해, 다양한 변수가 고려된 상황에서 수집된 K-Face DB 를 대상으로 제안 모델의 정확도를 검증한다. 실험을 통해 기존의 Dataset 만 학습할 때 대비 제안된 모델의 성능이 향상된 것을 확인하였다. 향후 본 연구를 바탕으로 주행 환경이 아닌 다양한 환경에서도 적용 가능한 Data Augmentation 정책 추천 기술에 대해 연구하고자 한다.
#감성기반 인공지능 서비스 #감정 인식 서비스 #Data Augmentation

목차

요약문
1. 서론
2. DATA AUGMENTATION 기반 운전자 감정 인식 모델 개발 FRAMEWORK
3. DATA AUGMENTATION 기법 적용 후 감정 인식 모델의 성능 검증 실험
4. 실험 결과
5. 결론
참고문헌

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