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자료유형
학술저널
저자정보
Han, Won-Heui (Division of Maritime Engineering, Mokpo National Maritime University) Ju, Hae-Ji (Department of Marine Engineering, Graduate school, Mokpo National Maritime University)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제21권 제3호
발행연도
2015.1
수록면
309 - 314 (6page)

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A sunken ship often involves an oil spill. This paper was carried out to minimize environmental and cost damages stemming from oil spil of sunken shipl. Through the analysis of both the standards of the oil tank system and installation, we have identified potential oil spill sites and proposed a remedy of prevention. The result of study, the air pipes of the oil tank are a vulnerable point for oil spill. Also, the remote control devices of emergency shut-off valve have poor accessibility at abandon ship, making it difficult to shut off the emergency shut-off valve. Thus, we propose the addition of a remote quick closing valve in the air pipe and the building of a central control system.
#Sunken ship #Engine room #Marine oil #Marine pollution #Air pipe #Remote quick closing valve

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IMO / 2015 / MARPOL 73/74(International Convention for the Prevention of Marine Pollution from Ships) google schola IMO / 2015 / SOLAS 1974(International Convention for the Safety of Life at Sea) google schola ITPOF / 2015 / Oil spill state 2014 google schola KCG / 2004 / A Collection of cases for the prevention and control of marine pollution in korea / registration number of administrative publications: 11-1530000-000031-14 google schola 김광수 / 2013 / 대형 기름유출사고와 방제조치에 관한 연구 1. 국내외 해양기름오염사고 건수와 유출량 / 해양환경안전학회지 19(2):129~137 dbpia

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