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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조성윤 (안양대학교 디지털미디어공학과) 이동규 (한북대학교 컴퓨터정보학과) 류승기 (건설기술연구원)
저널정보
한국인터넷방송통신학회 한국인터넷방송통신학회 논문지 한국인터넷방송통신학회 논문지 제13권 제3호
발행연도
2013.1
수록면
25 - 31 (7page)

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국도 및 고속도로에 기 설치된 AVC System은 두 개의 Piezo Sensor를 평행 하게 설치하여 차량의 축수,축간거리, Front hang 등의 정보를 취득한다. 이러한 시스템은 두 개의 Piezo 신호만을 분석하여 사용하기 때문에 차량의 편향 주행등과 같은 주행패턴이나 센서 이상 등에 능동적으로 대처하기 힘들다. 차종의 분류성능 개선을 위해 제3의 센서인 사선 센서를 도입하여 3-sensor AVC 구동 알고리즘을 제시하였다. 본 알고리즘은 차량의 유거 및 윤폭정보를 기존의 정보 스키마에 추가함으로써 취득된 차종분류 정보 오분류를 획기적으로 줄일 수 있었다. 또한 이러한 이론적 알고리즘을 현장에 적용하여 실질적인 개선 효과가 있음을 증명할 수 있었다.
#Vehicle classification #Inclined sensor #Piezo sensor #Wandering #wheel track #wheel width

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Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2008 / Research vehicle traffic classification guide google schola 박준형 / 2009 / 고속도로 루프검지기를 이용한 차종분류 기법 평가 / 한국ITS학회 논문지 8(1):9~21 dbpia 오주삼 / 2008 / 차량 원더링 계측을 위한 사선센서 적정 설치각도 결정 / 한국도로학회논문집 10(3):79~86 dbpia 권순민 / 2009 / 원더링 센서를 이용한 차종분류기법 개발 / 대한교통학회지 27(6):79~87 dbpia 김형수 / 2009 / 사선형 센서를 이용한 저가 검지장비의 차량속도 추정방법 개발 / 한국도로학회논문집 11(1):59~67 dbpia

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