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자료유형
학술저널
저자정보
김기창 (서울시립대학교 공간정보공학과) 윤하수 (서울시립대학교 공간정보공학과) 최윤수 (서울시립대학교 공간정보공학과)
저널정보
한국지리정보학회 한국지리정보학회지 한국지리정보학회지 제22권 제3호
발행연도
2019.1
수록면
155 - 166 (12page)

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우리나라는 산업화 이후 경제발전으로 도로 인프라가 폭발적으로 증가하였고, 현재도 신설도로 구축과 기존도로의 보수와 확장 등으로 도로 인프라의 변화와 양적인 확대가 진행되고 있다. 이러한 도로 인프라는 차량의 안전 운전을 뒷받침하여야 하며, 도로 관리는 안전 운전의 중요한 역할을 담당하고 있다. 본 논문은 중부내륙고속도로의 사고위험 구간에 대한 평탄성과 편경사를 MMS로 분석하여 MMS를 이용한 도로 기하구조의 분석 가능성을 확인하는 것이다. MMS를 이용한 도로 평탄성을 분석한 결과 연구 대상지 총 8개 구간에서 50%를 넘는 도로가 개량공사가 필요한 것으로 분석되었으며, 편경사의 경우 2개의 구간에서 편경사 기준을 50%이상 벗어난 것으로 나타났다. 이를 통하여 MMS를 이용한 도로기하구조 분석이 가능함을 확인 할 수 있었다. 향후, 모든 도로를 대상으로 진행 중인 정밀도로지도 구축에서 생성된 MMS 데이터와 본 연구에서 제안한 방법을 이용하면 도로기하구조에 따른 사고위험 구간을 효율적으로 조사할 수 있으며, 도로시설물의 유지관리에도 MMS 결과를 활용할 수 있을 것으로 판단된다.
#종단선형 #평탄성 #편경사 #도로 기하구조 #이동식지도제작체계

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참고문헌 (14)

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Cho, K.J. / 2019 / Geomatics Engineering / Yang Seo Gak :422~423 google schola 최백균 / 2005 / 도로기하구조 설계요소가 교통사고에 미치는 영향에 관한 연구 google schola 정윤재 / 2017 / MMS LiDAR 자료를 이용한 도로 주변 3차원 객체 추출 / 한국지리정보학회지 20(1):152~161 dbpia 강인구 / 2013 / 다목적 정밀 도로지도 제작을 위한 지상 MMS 자료의 무결성 향상 방법 google schola MOLIT(Ministry of Land, Infrastructure and Transport) / 2016 / A Handbook of Road Design :3~32 google schola

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