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자료유형
학술저널
저자정보
정종석 (LH 토지주택연구원) 현경학 (LH 토지주택연구원) 김인태 (명지대학교) 송진우 (LH 토지주택연구원)
저널정보
대한상하수도학회 상하수도학회지 상하수도학회지 제29권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
107 - 122 (16page)

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The purpose of this study is to analyze the structural stability of pavement due to water infiltration at the road with infiltration trench as using the FEM(finite element analysis). Five cases for FEM is divided considering the amount of rainfall and rain duration time. The results of FEM show that the more rainfall in a short period time is faster the change of moisture content. Also, it is the proportional relationship between and changing area of moisture content of more than 40% due to rainfall. Case 3 and 4 are necessary to check the installation of infiltration trench because of moisture content of more than 40%, recovery time of initial moisture content, and changing area of more than 40%. Case 1,2, and 5 have no a significant effect on road pavement structure due to lower moisture content and shorter duration time of higher moisture content.
#저영향개발 #유한요소해석법 #도로구조 안정성 #물순환시설

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