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자료유형
학술저널
저자정보
한창환 (한국항공우주연구원) 김근배 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국시스템엔지니어링학회 시스템엔지니어링학술지 시스템엔지니어링학술지 제12권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
105 - 112 (8page)

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An aircraft must be designed to minimize system failure rate for obtaining the aircraft safety, because the aircraft system failure causes a fatal accident. The safety of the aircraft system can be predicted by analyzing availability, reliability, and maintainability of the system. In this study, the reliability and the maintainability of the hydraulic system are analysed except the availability, and therefore the reliability and the maintainability analysis process and the results are presented for a helicopter hydraulic system. For prediction of the system reliability, the failure rate model presented in MIL-HDBK-217F is used, and MTBF is calculated by using the Part Stress Analysis Prediction and quality/temperature/environmental factors described in NPRD-95 and MIL-HDBK-338B. The maintainability is predicted by FMECA(Failure Mode, Effect & Criticality Analysis) based on MIL-STD-1629A.
#Reliability #Maintainability #Failure Rate #Hydraulic System #MTBF #MTTR #Part Stress Analysis Prediction

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