Nonlinear Subgrade Model-Based Comparison Study between the Static and Dynamic Analyses of FWD Nondestructive Tests

문성호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 문성호 (Seoul National Univ. of Science and Technology)

저널정보: 한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제19권 제1호

발행연도: 2017.1

수록면: 73 - 80 (8page)

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PURPOSES : This paper presents a comparison study between dynamic and static analyses of falling weight deflectometer (FWD) testing, which is a test used for evaluating layered material stiffness. METHODS: In this study, a forward model, based on nonlinear subgrade models, was developed via finite element analysis using ABAQUS. The subgrade material coefficients from granular and fine-grained soils were used to represent strong and weak subgrade stiffnesses, respectively. Furthermore, the nonlinearity in the analysis of multi-load FWD deflection measured from intact PCC slab was investigated using the deflection data obtained in this study. This pavement has a 14-inch-thick PCC slab over fine-grained soil. RESULTS: From case studies related to the nonlinearity of FWD analysis measured from intact PCC slab, a nonlinear subgrade model-based comparison study between the static and dynamic analyses of nondestructive FWD tests was shown to be effectively performed; this was achieved by investigating the primary difference in pavement responses between the static and dynamic analyses as based on the nonlinearity of soil model as well as the multi-load FWD deflection. CONCLUSIONS : In conclusion, a comparison between dynamic and static FEM analyses was conducted, as based on the FEM analysis performed on various pavement structures, in order to investigate the significance of the differences in pavement responses between the static and dynamic analyses.

#falling weight deflectometer #nonlinear subgrade model #stress-state model #pavement structure #finite element method

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AASHTO / 1993 / AASHTO guide for design of pavement structures / American Association of State Highway and Transportation Officials

Brown, S. F. / 1981 / Analysis of pavements with granular bases / Transportation Research Record (810):17~23

Elliot, R. P. / 1989 / Improved characterization model for granular bases / Transportation Research Record (1227):128~133

Foinquinos, R. / 1995 / Dynamic nondestructive testing of pavements

Huang, Y. H. / 1993 / Pavement analysis and design / Prentice-Hall

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