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자료유형
학술저널
저자정보
정성림 (영남대학교 건축학부) 강주원 (영남대학교 건축학부) 박성무 (영남대학교 건축학부)
저널정보
한국공간구조학회 한국공간구조학회지 한국공간구조학회지 제8권 제1호
발행연도
2008.1
수록면
89 - 97 (9page)

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본 논문은 유닛 모듈러를 구성하는 주구조체인 각형강관 기둥과 냉간성형 LEB C-형강 보로 볼트 접합된 접합부의 거동을 실험적으로 평가하는 것이 연구의 목적이다. 접합부에서 기둥과 LEB C-형강 보를 접합하기 위한 브라켓의 두께변화, LEB C-형강 보와 브라켓 접합부 볼트 개수 등의 주요변수에 대한 실험을 통하여 기둥-보 접합부의 내력증대와 변형성상 및 파괴모드 변화 등을 고찰하였다. 실험결과, 접합부의 보강형상과 관계없이 또한 접합부의 파괴 없이 LEB C-형강 보의 국부좌굴강도가 지배하는 것으로 파악되었으며, 브라켓 두께 크기에 따라 내력과 강성이 조금 높게 나타남을 알 수 있었다. 또한 접합부에 사용된 볼트 수량에 관계없이 강성면에서 큰 차이를 나타내지 않았으며 LEB C-형강과 브라켓을 볼트접합으로 반강접합의 역학적 거동 가능성을 확인하였다.
#해체조립 #모듈러 시스템 #각형강관 #접합부 #LEB C형강 #Modular System #Hollow Structural Section #LEB C Section #Connection

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