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강구조 기둥-보 접합부에 있어서 약축접합부의 접합방법으로는 브라켓타입 및 용접비보강 플랜지-볼트웨브(Welded Unreinforced Flange-Bolted Web, WUF-B)형식을 사용하고 있는 것으로 조사되었다. 브라켓타입의 약축접합부는 기둥-보 접합부를 공장에서 제작한 후, 현장에 운반하여 시공하므로 보 이음부가 추가된다. 따라서 보 이음부의 설치비용 및 공사기간이 증가되므로 강구조물의 경쟁력이 저하된다. 본 연구에서는 기존의 표준약축접합부를 개선하여 힘의 흐름이 명확하고, 접합상세가 간결하며, 시공성을 향상시킨 신형상 약축접합부를 제안하였다. 본 연구에서는 제안된 접합상세에 대한 구조성능을 평가하고, 약축접합에 필요한 접합재료의 소요수량 및 $CO_2$배출량을 기준으로 경제성을 정량적으로 평가하였다.
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