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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용석 (신성대학교 드론산업안전과) 최성원 (한국교통안전공단 드론관리처)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제27권 제1호
발행연도
2019.1
수록면
26 - 33 (8page)

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It is necessary to establish a UAV pilot license and training system because the number of UAV-related accidents has rapidly risen. Most of accidents are caused by the human factors such as the lack of control skill and aviation knowledge. In this paper, we investigate licensing policy of small UAV pilots and examine the level of UAV licensing system and classification criteria based on comparative analysis of national cases such as USA, UK and China. Recently, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport Affairs is planning to improve the safety regulation by taking into account the risk level of the licensing system, which has been classified according to the existing weight and commercial purpose. From the comparative analysis, we suggested a improvement policy for UAV licensing system in the view of pilot license segmentation, beyond Visual Line-of-sight flight and high risk UAV for non-commercial.
#무인기 조종자격 #무인기 분류 기준 #위험도기반의 안전규제 #조종자격 세분화 #비가시권 비행 #조종교육

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양준모 / 2016 / 무인기 충돌회피 알고리즘을 이용한 임무컴퓨터용 상용기성품 운영체계 성능 비교에 대한 연구 / 한국항공운항학회지 24(4):6~11 dbpia 2017 / Drone Industrial Development Basic Plan / The Ministry of Land Infrastructure and Transport /Korea transporte Institute google schola Choi, S. / 2018 / A study on the improvement of Lincesing and education system google schola 2017 / Rules for passing drone pilot for commercial UAV / China aircraft pilots association google schola 김지훈 / 2017 / 중국법상 무인기(드론) 규제 현황과 시사점 / 경희법학 52(3):233~278 dbpia

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