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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이기영 (국방기술품질원 기술기획본부 전력연구부) 김병수 (경상대학교 항공우주공학과, 항공기부품기술연구소)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제21권 제3호
발행연도
2013.1
수록면
1 - 8 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2013

신경회로망을 이용한 틸트로터 항공기의 적응 비행제어기 설계 및 비행성 평가
이기영 ,  김병수 한국항공운항학회지 2013.01 학술저널

2009

신경회로망을 이용한 틸트로터 항공기의 적응 비행제어기 설계 및 비행성 평가
이기영 ,  김부민 ,  김병수 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.04 학술대회자료

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An application of adaptive flight controller is required for the non-linear and high uncertain system that configuration of tiltrotor aircraft is dramatically changed from rotary wing mode to fixed wing mode. In this paper, the applicable adaptive controller for the tiltrotor aircraft was designed using Neural Networks and DMI (Dynamic Model Inversion). The performance of the SCAS (Stability and Control Augmentation System) was simulated against manned military specification, using the fullscale model of 'Smart UAV(Unmanned Aerial Vehicle)' developed by Korea Aerospace Research Institute. And Neural Networks based adaptive controller was verified through its whole operating envelope using the established HQ (Handling Quality) criteria.
#신경회로망 #틸트로터 항공기 #적응 비행제어기 #비행성

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참고문헌 (11)

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Kim, B. S / 1993 / Nonlinear Flight Control using Neural Networks google schola 이기영 / 2007 / 정밀공중운송시스템의 개발현황 및 발전추세 / 한국항공우주학회 추계학술발표회 dbpia 한광호 / 2005 / 신경회로망을 이용한 틸트로터 항공기 SCAS 설계 / 제어.로봇.시스템학회 논문지 11(3):233~239 dbpia 김부민 / 2006 / 신경회로망을 이용한 재형상 비행제어법칙 설계 / 한국항공우주학회지 34(7):35~44 dbpia 김병수 / 2004 / 비행 동역학 및 제어 / 경문사 google schola

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