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논문 기본 정보

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저자정보
이명규 (아주대학교 에너지시스템학부) 조재성 (아주대학교 에너지시스템학부) 신치범 (아주대학교 에너지시스템학부) 류기선 (현대자동차 연구개발본부)
저널정보
한국화학공학회 화학공학 화학공학 제56권 제6호
발행연도
2018.1
수록면
779 - 783 (5page)

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본 연구에서는 차량용 12 V 납축전지로 주로 사용되는 VRLA (Valve regulated lead acid) 배터리의 충/방전 특성과 노화에 따른 이의 변화를 수학적으로 모델링하였다. 기존에 리튬 이온 배터리의 거동 예측에 주로 이용되어 왔던 수학적 모델링 기법을 상용 70 Ah VRLA 배터리에 적용하였다. 정전류 충/방전에 따른 전압의 변화를 모델링 결과와 비교하였다. 비교 결과로부터 사용된 수학적 모델이 납축전지에도 높은 정확도로 적용될 수 있음을 알 수 있었다. 또한 이를 이용하여 납축전지의 노화를 예측할 수 있음을 확인하였다.

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