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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김웅일 (한양대학교 기계설계공학과) 김영근 (한양대학교 기계설계공학과) 이황복 (현대자동차[주] 남양연구소) 이기형 (한양대학교 기계설계공학과)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제22권 제3호
발행연도
2017.1
수록면
109 - 115 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

Background Oriented Schlieren 기법을 이용한 에탄올/가솔린 혼합연료의 분무 특성 연구
김웅일 ,  김영근 ,  우승철 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
에탄올/가솔린 혼합연료의 물리적 특성에 따른 분무 특성 비교
김웅일 ,  김영근 ,  이황복 외 1명 한국액체미립화학회지 2017.01 학술저널

초록· 키워드

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The aim of this study is to investigate the effect of physical properties of fuels on spray characteristics in the gasoline direct injection system. Injection rate, spray visualization, and spray pattern experiments were performed to analyze the spray characteristics of ethanol, gasoline, and ethanol/gasoline blends. We measured injection rate of each fuel via the Bosch method. The spray visualization experiment was also carried out at atmospheric pressure using a high-speed camera. Finally, the average of drop surface area per unit volume was measured using the optical patternator. The experimental results from Bosch method showed that peak injection rate increased when the volume fraction of ethanol increased. In addition, higher viscosity of ethanol than that of gasoline leads to longer injection delay. At the initial injection region before reaching 0.8 ms, the spray tip penetration becomes longer as increasing the volume fraction of ethanol, but reversely shorter after 0.8 ms. It was found that ethanol makes spray angle become larger. The surface area per unit volume of the drop was decreased as the distance from the injection tip or the concentration of the gasoline increased.
#무수에탄올 #함수에탄올 #분사율 #분무가시화 #분무패턴

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