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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이의주 (부경대학교 안전공학부) 오창보 (부경대학교 안전공학부)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제25권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
17 - 21 (5page)

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2010

수소/공기/HFP 혼합기의 화학반응 및 점화지연 특성
이의주 ,  오창보 한국안전학회지 2010.01 학술저널

2008

HFP를 첨가한 수소/공기 혼합기의 발화억제
이의주 ,  오창보 한국화재소방학회 논문지 2008.01 학술저널
HFP가 첨가된 수소/공기 혼합기의 자연점화에서의 화학반응
이의주 ,  오창보 한국화재소방학회 학술대회 논문집 2008.01 학술대회자료

2007

HFP를 이용한 수소/공기 혼합기의 점화억제
이의주 ,  오창보 한국화재소방학회 학술대회 논문집 2007.01 학술대회자료

초록· 키워드

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The chemistry and ignition delay of hydrogen/air/HFP premixed mixtures was investigated numerically with unsteady perfectly stirred reactor(PSR). The detailed chemistry of 93 species and 817 reaction mechanism was introduced for hydrogen/air/HFP mixtures. The results shows the temporal concentration variations of major or reactants such as hydrogen and oxygen during autoignition were similar to the spatial distribution of premixed flame while water vapor produced at the ignition temperature was decomposed later, which can be clarified with the relate species production rates that the the re-growth (or shoulder) of OH concentration is a result of F radicals attacking $H_20$ forming OH and HF. For the stoichiometric $H_2$/air mixture inhibited by 20% HFP, HFP thermal decomposition reaction prevails over the radical attack such as H at initial stage. Even though relatively large HFP addition contributes to delay the ignition, chemical effect on the ignition delay is not effective because of late thermal decomposition of HFP. The most small ignition delay was observed at a slightly fuel lean condition ($\phi$ = 0.9), and temperature dependency of ignition delay was clearly shown near 900 K.
#auto-ignition #induction time #Heptafluoropropane #HFP) #ignition delay

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