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학술저널
저자정보
김태호 (한국도로공사 도로교통연구원) 김은경 (한양대학교 도시대학원) 노정현 (한양대학교 도시대학원)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제24권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
69 - 77 (9page)

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This paper reports the aging driver traffic accident severity modeling results. For the modeling, Poisson regression approach is applied using the data set obtained from the Korea Transportation Safety Authority's simulator-based driver aptitude test results. The test items include the estimations of moving objects' speed and stopping distance, drivers' multi-task capability, and kinetic depth perception and so on. The resulting model with the response variable of equivalent property damage only(EPDO) indicated that EPDO is significantly influenced by moving objects' speed estimation and drivers' multi-task capabilities. More interestingly, a comparison with the younger driver model revealed that the degradation of such capabilities may result in severer crashes for older drivers as suggested by the higher estimated parameters for the older driver model.

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